Elke autofabrikant hanteert voor haar autotypes, verschillende vervangingstermijnen voor de tandriem. Deze vervangingstermijn wordt uitgedrukt in een maximaal aantal gereden kilometers met de tandriem. Voor degenen die dit kilometrage niet halen, heeft de fabrikant een maximaal aantal jaren vastgesteld dat veilig met de distributieriem gereden kan worden. Deze gegevens zijn terug te vinden in het instructie- of onderhoudsboekjes van uw auto. Heeft u geen instructie- of onderhoudsboekjes neem dan contact op met een dealer, zij kunnen, aan hand van uw kenteken, aangeven wanneer de distributieriem vervangen moet worden.

Niet alleen de kleine beurt- maar ook de grote beurt is belangrijk om tijdig uit te laten voeren. Tijdens de inspectie kan er namelijk naar voren komen dat bepaalde onderdelen vervangen moeten worden. Dit kunnen onder andere onderdelen zijn die tot veel kostbare schade kunnen leiden als er te lang wordt gewacht met repareren of vervangen . Het kan ook leiden tot contract beëindiging van het servicecontract.

Voor de kleine inspectie kunt u de intervaltijden aanhouden als de leverancier van uw auto aangeeft voor de kleine beurt. Per automerk en autotype kan deze interval verschillen. Het hangt ook af van het rijgedrag. Rijdt u vaak in de file en/of korte ritten, dan is het verstandig om voortijdig de kleine inspectie te laten uitvoeren.

Benzineauto’s met een datum eerste toelating na 1 januari 2005 moeten na 4 jaar voor de eerste keer gekeurd worden, daarna 2 keer na twee jaar, daarna ieder jaar.
Auto’s met een datum eerste toelating voor 1 januari 2005 moeten ieder jaar gekeurd worden.
Dieselauto’s met een datum eerste toelating na 1 januari 2005 moeten na 3 jaar voor de eerste keer gekeurd worden, daarna ieder jaar.
Auto’s van 30 jaar of ouder moeten een keer in de twee jaar gekeurd worden.
Auto’s met een datum eerste toelating voor 1 januari 1960 hoeven geen keuring meer te ondergaan.

Kijk in het onderhoudsboekje van uw auto voor informatie over de laatste vervangingsdatum. Is dit niet ingevuld, kijk dan of er een sticker zit onder de motorkap met daarop de laatste datum of kilometerrage waarop de distributieriem voor het laatst vervangen is. Kunt u geen sticker vinden en weet u niet wanneer de riem voor het laatst vervangen is, dan is het verstandig om de distributieriem direct te laten vervangen!

Voor het vervangen van de remblokken kan de leverancier geen concrete vervangingstermijn vaststellen. De snelheid van de slijtage van de remblokken gaat namelijk gepaard met uw eigen rijstijl en het gewicht van de auto. Rijdt u stevig door en trapt u daarbij vaak het rempedaal in, dan zijn de remblokken waarschijnlijk sneller aan vervanging toe, dan wanneer u een rustige rijstijl hanteert.

Voor het vervangen van de remschijven kan de leverancier geen vervangingstijd vaststellen. De snelheid van de slijtage van de remschijven ligt aan uw rijstijl . Rijdt u stevig door en trapt u daarbij vaak het rempedaal in, dan zijn de remschijven waarschijnlijk sneller aan vervanging toe, dan wanneer u een rustige rijstijl hanteert.

Een onderhoudsbeurt voor je auto zorgt dat je in een veilige,betrouwbare auto blijft rijden. In een onderhoudsbeurt wordt je auto geïnspecteerd op meerdere punten . Die punten worden specifiek voor jouw auto voorgeschreven door je fabrikant, net als het onderhoudsinterval. Voor nieuwere auto’s wordt onderhoud ook wel gepland op basis van je rijgedrag. Het vervangen van de (motor)olie en de (motor)oliefilter zitten vaak standaard in een onderhoudsbeurt. Cruciale onderdelen en vloeistoffen als remmen, banden, ruitenwissers, remvloeistof en uitlaat worden altijd geïnspecteerd. Soms zijn onderhoudsbeurten verplicht voor geldende garanties. De meeste onderhoudsbeurten vinden plaats op intervallen (bijv. om de 10.000 -15.000 km), maar bij nieuwere auto’s kunnen ze ook gepland worden op basis van je rijgedrag.

Een APK keuring duurt ongeveer 25 minuten. Valt de auto echter in de steekproef herkeuring bij het afmelden, dan moet de auto nog anderhalf uur langer blijven staan.